汽车座椅舒适性的各种影响因素

 座椅资讯     |      2020-05-05 10:09

汽车座椅舒适性的各种影响因素


随着驾驶时间增加,不舒适程度有上升的趋势,方差分析结果表明这种差异不显著(p=0.790)。
但是对局部舒适性的分析发现,调查对象在长时间驾驶后觉得坐垫(p=0.043)和腰托(p=0.041)过软,需提高硬度适应长时间驾驶的舒适性要求。
比较驾驶员和乘客、副驾驶和后排座的舒适性程度,虽然驾驶员不舒适性打分均值(2.59)高于副驾驶(2.46)和后排座(2.50),但方差分析的结果表明不同乘坐位置之间的舒适性差异不显著(p=0.703)。



汽车座椅调查

综上,主要结论如下:

1.从座椅的功能与结构角度分析,影响舒适性的主要因素是座椅可调节性和腰托支撑,按摩功能和预热功能对舒适性影响较小。
2.调查显示:车型档次越高,用户给出的舒适性评价越高。
3.女性的整体舒适性满意度更高,而男性对减振性能的满意度高于女性。
4.年龄较大的人感到腰托硬度偏大,认为柔软的腰托更加舒适。然而,长时间驾驶后,用户又认为座垫和腰托硬度大的座椅比较舒适。



可见,当考虑不同的用户人群和使用条件时,座椅舒适性评价不具有统一的标准。
 


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