汽车座椅骨架滑轨设计结构厂家

 滑轨     |      2020-09-27 15:15
       汽车座椅系统是汽车内饰中重要部件之一 ,起到保护乘员的关键作用 ,金属骨架的刚度特性是汽 车座椅设计过程中最为核心的问题 .传统的汽车座椅骨架构件布局主要根据经验来设计,难以得到性价比最优的结构。
      山东普克汽车饰件有限公司根据实际的 安全带加载工况 、骨架外观形状及尺寸要求 ,确定设 计区域 ,建立设计模型 ;然后采用变密度法以结构静 刚度最大为优化目标对结构进行拓扑优化设计 ,并根据拓扑优化结果 ,提出2种不同的布局方案,最后根据有限元分析结果确定最终的设计方案 .在座椅 骨架满足静态工况的设计要求的前提下 ,对优化设 计结果进行行李箱后撞的安全性分析 ,验证是否满 足动态碰撞的安全性要求。
     根据拓扑优化所得到的结果 ,在原 结构背板的基础上进行新模型的建立 .如图 所示 , 以拓扑优化结果中材料分布情况 ,参考原结构确定 相关尺寸 ,按照原结构 60%部分静力分析约束及加 载方案建立 2个方案的有限元模型。
座椅骨架
        山东普克汽车座椅厂家生产开发的产品,适用于座椅骨架设计初期的构件布局设计方法 .通过采用结构拓扑优化设计技术 ,不仅为构件分布提 供了合理的理论基础 ,而且可以更快速地寻找出构 件布局的大致位置 ,避免了传统方法中根据经验不断尝试并验证构件布局设计是否合理的重复工作 ,提高设计效率 ,节约了设计成本 ,作为后续形貌 、形状和尺寸优化设计的初始设计模型 .因此采用结构优化设计技术 ,可望得到真正最优座椅骨架结构。

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标签: 布局   骨架   设计   结构   拓扑优化  

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